9月29日，西香高速大草隧道施工传来振奋人心的喜讯，出口端右洞掘进成功突破1000米大关，开启了大草隧道全面施工新局面，标志着西香高速项目整体建设推进取得阶段性进展。

作为连接西香高速两大超级工程棉桠隧道和泸沽湖特大桥的重要通道，大草隧道左幅长3979m，右幅长3758m，设计为左右线分离式隧道，围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主。该隧道地质条件复杂，碎裂结构明显，孔隙水发育及细流、滴水较多，渗水情况严重。且隧址地处凉山州森林草原防灭火和地质灾害高风险区，有效施工期短，材料保供困难，给项目施工组织、管理带来极大挑战。

自开工以来，西香公司始终秉承“安全、品质、低碳、智慧”的建设理念，积极创新、锐意进取，全面践行“四化一提升”原则，即实现科学化、机械化、信息化、绿色化，并致力于安全质量双提升。施工过程中，积极推进多功能拱架安装台车、双臂凿岩台车等大型配套机械落地运用，严格要求按方案及规范组织施工，将超前地质预报和隧道监控量测贯穿于整个隧道施工过程，从本质上降低人员投入和施工安全风险，有效提升隧道施工工效和质量，全力保障施工进度推进。

下一步，西香公司将切实做好各项安全、环水保、质量及进度基础管理工作，加强施工全过程精细化管控，提炼总结建设管理经验，创立创建模范品质工程，确保西香高速项目整体建设安全、有序、稳步推进。