铆足一股劲，拧成一股绳，大干六十天，打赢收官战。11月11日，西香高速泸沽湖特大桥香格里拉岸主墩桩基浇筑完成，标志着泸沽湖特大桥的建设正式进入新阶段。

作为西香高速“九大超级工程”之一，泸沽湖特大桥位于四川省凉山彝族自治州盐源县长柏镇，横跨卧罗河，跨越木里-盐源地震区，为主跨1680米的双塔单跨钢桁梁悬索桥。泸沽湖特大桥桥区地形陡峭，桥址岩层风化严重，施工难度极大。

针对凉山州地区复杂险峻的地形地质条件，泸沽湖特大桥世界首创钢管钢箱混凝土组合结构索塔能够有效解决宽跨比过小带来的抗风和抗震问题，提高大桥的安全性。

本次浇筑，主墩桩基共使用50根钻孔灌注圆桩，平均长度58.06米。值得一提的是，钻孔灌注圆桩在承台底面以下4米范围内，直径逐渐由2.8米扩大至3.2米，这样“上粗下细”的设计形式，让它与常规“直桶式”圆桩相比具备更高的整体抗震强度，使泸沽湖特大桥能够稳稳“扎”住。同时，为了保障项目建设安全，施工现场采用桩基可视化技术和智能安全监控体系，对关键工序进行严格把控，降低了施工安全风险、保障了工程品质。

西香公司深入贯彻蜀道集团“党建引领·扛旗争先”专项行动工作部署及年终冲刺动员大会精神，西香高速泸沽湖代表处联合临时党总支统筹协调参建各方超前谋划、紧盯目标、细化落实，确保泸沽湖特大桥香格里拉岸桩基顺利浇筑完成。

西香高速的建设，不仅是对蜀道集团实现高质量发展的战略支撑，更是对四川省“十四五”规划和2035年远景目标纲要中提出的加快构建现代综合交通运输体系的全面落实，为四川省“十五五”时期的发展开创新局写下了鲜明注脚。

下一步，西香公司将继续紧密围绕蜀道集团“大干六十天 打赢收官战”工作部署要求和“安全、品质、低碳、智慧”建设理念，为冲刺项目年度建设目标戮力奋斗！